1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Prima prova stagionale per il circuito BTP 2013/2014 presso l'Ecoresort le Sirenè di Gallipoli (LE), dal 19 al 27 ottobre.
Locandina: http://www.fibis.it/media/pages/194/att ... andina.pdf
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Risultati BTP
Tabellone Finale (domenica 27, definitivo)
Tabellone Nazionali (sabato 26, definitivo)
http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... ipoli_.pdf
Tabellone vincenti di batteria (venerdì 25, definitvo)
http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 1-8 (sabato 19): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 9-17 (domenica 20): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 18-25 (lunedì 21): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 26-33 (martedì 22): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 34-42 (mercoledì 23): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 43-51 (giovedì 24): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
Locandina: http://www.fibis.it/media/pages/194/att ... andina.pdf
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Risultati BTP
Tabellone Finale (domenica 27, definitivo)
Tabellone Nazionali (sabato 26, definitivo)
http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... ipoli_.pdf
Tabellone vincenti di batteria (venerdì 25, definitvo)
http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 1-8 (sabato 19): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 9-17 (domenica 20): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 18-25 (lunedì 21): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 26-33 (martedì 22): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 34-42 (mercoledì 23): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
batterie 43-51 (giovedì 24): http://www.fibis.it/media/pages/214/att ... lipoli.pdf
Ultima modifica di fabrisoft il venerdì 8 novembre 2013, 11:46, modificato 36 volte in totale.
Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Mi pare di capire che il sistema di gara sarà come quello dello scorso anno...
peccato, un' occasione persa per modificarlo consentendo veramente a tutti di partecipare...
Mah!
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afm
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Ma tu pensi che si potrebbe accontetare tutti ? Io no e comunque la trovo una formula molto stimolante , per esempio per le mie esigenze sarebbe meglio che le sedi siano vicine a milano o roma e non in c**o al mondo ma pazienza cercheró di esserci perche non è solo una gara ma è un appuntamento con il biliardo che conta
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AmassNotuka
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
In un mio post ho scritto che l' ideale sarebbe individuare le località 6/7 in cui fare le due giornate finali (con inziative di contorno per aumentare la partecipazione di chi vuole avvicinarsi a questo gioco - esibizioni - marketing, etc.) mentre le batterie di qualificazione dovrebbero essere fatte in CSB scelti (divisi per NORD, CENTRO, SUD) capaci di assicurare un' organizzazione perfetta.
VANTAGGI:
1) Ci sarebbe sicuramente una maggiore partecipazione di tutti quelli, per esempio come me, pur essendo di 3° cat. gareggerebbero perché più vicini alla loro abitazione, giusto per fare esperienza e per "saggiare" l' adrenalina di una gara importante.
2) Partecipazione maggiore di forti giocatori di zone disagiate perché logisticamente difficili (Isole, Calabria, Basilicata, etc.) al momento, secondo me, penalizzati.
3) Si potrebbe pensare anche di aumentare il costo di iscrizione perché le spese di viaggio sarebbero praticamente azzerate (tranne per chi sarebbe talmente bravo da accedere alle giornate finali).
4) Meno disagi per chi fa questo sport per pura passione ma devo incastrarlo tra famiglia, lavoro, etc.
5) Ritorno di immagine per i CSB che ospiterebbero le batterie di qualificazione.
SVANTAGGI: Non ne vedo.
Troppo complicato?
Grazie per l' attenzione
VANTAGGI:
1) Ci sarebbe sicuramente una maggiore partecipazione di tutti quelli, per esempio come me, pur essendo di 3° cat. gareggerebbero perché più vicini alla loro abitazione, giusto per fare esperienza e per "saggiare" l' adrenalina di una gara importante.
2) Partecipazione maggiore di forti giocatori di zone disagiate perché logisticamente difficili (Isole, Calabria, Basilicata, etc.) al momento, secondo me, penalizzati.
3) Si potrebbe pensare anche di aumentare il costo di iscrizione perché le spese di viaggio sarebbero praticamente azzerate (tranne per chi sarebbe talmente bravo da accedere alle giornate finali).
4) Meno disagi per chi fa questo sport per pura passione ma devo incastrarlo tra famiglia, lavoro, etc.
5) Ritorno di immagine per i CSB che ospiterebbero le batterie di qualificazione.
SVANTAGGI: Non ne vedo.
Troppo complicato?
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Svantaggi non ne vedo nemmeno io, se non un maggior lavoro per la new project a fronte di un maggior guadagno forse non così rilevante.
Noi continuiamo a chiederci cosa si potrebbe fare per aumentare la partecipazione dei giocatori al circuito principale, ma non sono così sicuro che sia davvero anche un obiettivo della feberazione. Secondo me la formula della BTP così com'è ora li soddisfa da tutti i punti di vista, almeno finché troveranno location disposte a pagare gli n-mila euro necessari per ospitare l'evento.
Delocalizzare le batterie significherebbe mettere in moto una macchina organizzativa ben più complessa di quella attuale. In altri termini il triplo, il quadruplo del lavoro. Devi fare accordi con più soggetti, impiegare più arbitri, studiare nuovi meccanismi di rimborsi spese (per esempio, assicurare a chi passa la batteria iscrizione e albergo gratis per la fase finale, perché se gli dai i soldi poi quello il viaggio magari non lo fa lo stesso, valutando di avere poche chance di andare avanti). Boh, io credo che la federazione non abbia alcun interesse a fare questo passo.
Noi continuiamo a chiederci cosa si potrebbe fare per aumentare la partecipazione dei giocatori al circuito principale, ma non sono così sicuro che sia davvero anche un obiettivo della feberazione. Secondo me la formula della BTP così com'è ora li soddisfa da tutti i punti di vista, almeno finché troveranno location disposte a pagare gli n-mila euro necessari per ospitare l'evento.
Delocalizzare le batterie significherebbe mettere in moto una macchina organizzativa ben più complessa di quella attuale. In altri termini il triplo, il quadruplo del lavoro. Devi fare accordi con più soggetti, impiegare più arbitri, studiare nuovi meccanismi di rimborsi spese (per esempio, assicurare a chi passa la batteria iscrizione e albergo gratis per la fase finale, perché se gli dai i soldi poi quello il viaggio magari non lo fa lo stesso, valutando di avere poche chance di andare avanti). Boh, io credo che la federazione non abbia alcun interesse a fare questo passo.
ASH
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Bhe,
credo sarebbe più "democratico"...
Si può utilizzare questo termine?
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afm
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Secondo voi, a quale pro un assessorato al turismo di qualunque comune d Italia dovrebbe finanziare una btp? Lo chiedo perché visto che sponsor privati sono pochi queste gare si fanno grazie all intervento pubblico . Ora se si fa una manifestazione di due o tre settimane con gente che viene da lontano, scattano i pernotti negli alberghi e la manifestazione ha una logica turistica che ne permette i. Finanziamento. Se non è così , soldi per la gara non ce ne mette nessuno. Fare le selezioni in zona vicino a casa sarebbe bello ma non avrebbe nessuna logica turistico commerciale e voi pensate che qualche benefattore possa metterci dei soldi senza ritorno? Quell Assessore che si impegna , e parliamo di svariate migliaia di euro, per la manifestazione, lo fa nell'interesse della città, o magari perché in campagna elettorale e stato sostenuto dalla locale associazione albergatori, o magari perché lui stesso e albergatore, ma se non ci sta una logica turistica NON SI ORGANIZZA nessuna mani stazione. Questo e anche il motivo per cui si tende ad andare in periodi di bassa o bassissima stagione (con buona pace di chi vorrebbe le location nei periodi più turistici), le città vano riempite quando sono vuote e non quando si vendono da sole. Ovvio che una finale di due giorni soli con i giocatori selezionati, in tutto 32 o 64 a livello turistico non ha nessuna logica e potrebbe esistere solo se ad organizzare fosse un facoltoso sponsor privato......ma la vedo veramente dura e ad oggi bisogna prendere quello che passa il convento.
Ciao
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io ti spiego tutta la fisica che ci sta dentro nel biliardo, tra le 4 sponde. io conosco la fisica che ci sta dentro alle bilie.proprio.
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Appena preso il volo ed iscritto!
Ultima modifica di garavaglialuca il mercoledì 4 settembre 2013, 11:08, modificato 1 volta in totale.
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Gioco il 19 ottobre sera.
E' giusto provarci!
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
garavaglialuca ha scritto:Appena preso il volo ed iscritto!
va be che sei lento ma essere già in volo oggi non è male
sappi che faccio il tifo per te.
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Grazie...!
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Luca non sbagliare giorno!!!!
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Ricordati che quando sono andato due volte ho vinto...
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Confermo, Luca, è successo a Parabiago........ In bocca al lupo x la nuova stagione e complimenti per la cat. MASTER + che meritata ciaoooooo
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maxlombardi
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Re: 1°prova BTP 2013/2014 - Gallipoli (LE) - 19/27 ottobre
Grazie!
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